Archive for April 2007

Zukunft der städtischen Wochenmärkte im Bezirk Wandsbek

Donnerstag, 19. April 2007

Die Zukunft der elf städtischen Wochenmärkte im Bezirk Wandsbek war in der Vergangenheit wiederholt Gegenstand von Spekulationen, vor allem hinsichtlich einer möglichen Privatisierung ausgewählter Wochenmärkte. Im Haushaltsplan 2007/2008 des Bezirksamtes taucht für einen Wochenmarkt bereits ein Leertitel mit der Zweckbestimmung „Einnahmen aus der Verpachtung der Marktfläche Volksdorf“ (Titel 1620.124.01) auf.

Seniorentreffs in Wandsbek

Donnerstag, 19. April 2007

Die demographische Entwicklung in den Hamburger Bezirken verläuft unterschiedlich. Im Bezirk Wandsbek zeichnet sich aber en eindeutiger Trend ab: Außer in Lemsahl-Mellingstedt, Duvenstedt, Jenfeld und Tonndorf liegt der Anteil der über 65-Jährigen zwischen 20 und 30 Prozent. Es ist daher notwendig, die Infrastruktur im Bezirk den veränderten Bedürfnissen älterer Menschen anzupassen und sie zu verbessern.

Lärmaktionspläne für den Bezirk Wandsbek

Donnerstag, 19. April 2007

Die EG-Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm (Richtlinie 2002/49/EG) vom 25. Juni 2002 hat zum Ziel, schädliche Auswirkungen einschließlich Belästigungen durch Umgebungslärm zu verhindern, ihnen vorzubeugen oder sie zu mindern. Hauptaufgabe der EG-Umgebungslärmrichtlinie ist es, für Hauptlärmquellen und Ballungsräume strategische Lärmkarten und anschließend Lärmaktionspläne durch die Gemeinden zu erstellen. Mit der Einfügung des neuen Sechsten Teils „Lärmminderungsplanung“ in das Bundes-Immissionsschutzgesetz (§§ 47a bis 47f) wurde die EG-Umgebungslärmrichtlinie in nationales Recht umgesetzt.

Bebauungsplanverfahren Rahlstedt 118: Voraussetzungen für die Sanierung der Meiendorfer Straße jetzt schaffen und städtebaulichen Charakter Meiendorfs sichern

Donnerstag, 19. April 2007

Die Meiendorfer Straße muss im Abschnitt Berner Straße/Oldenfelder Stieg bis Spitzbergenweg dringend saniert werden. Dieses Teilstück der B 75 ist in einem desolaten Zustand, der sich fast täglich verschlechtert. Betroffen sind nicht nur die Fahrbahn, sondern ebenso die noch immer nicht befestigten Nebenflächen für Fußgänger und Radfahrer, die vom ruhenden Verkehr immer stärker in Mitleidenschaft gezogen werden.

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